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成都纵横CW-100首飞成功,大载荷序幕开启?

来源:宇辰网 作者:杜洁灵 时间:2017-11-27 分享至:
[宇辰导读]成都纵横工作人员也表示,“CW-100大鹏”试飞成功后,将满足客户集成各种大而重任务设备的需求。

今日(11月27日)午时,成都纵横大鹏系列新成员“CW-100大鹏”在北川飞行基地机场成功起飞后又顺利降落。被纵横工作人员戏称为“鹏霸霸”的“CW-100大鹏”成功首飞,预示着纵横大鹏系列无人机正式拉开大载荷的序幕。据宇辰记者了解,成都纵横的CEO任斌此前参加2017北京航展时便透露将会推出大鹏大载荷系列无人机,如今距离北京航展结束也不过两个月有余。

“CW-100大鹏”成功降落在北川飞行基地

我们先来看看“CW-100大鹏”的具体参数。“CW-100大鹏”翼展5.4米;机身长达3.1米;最大起飞重量为100KG;任务载荷在10KG—20KG;邮箱大小为31L;最大飞行速度为144KM/h;抗风能力可达6级。在有效提升任务载荷能力的同时,并没有牺牲掉续航时间,“CW-100大鹏”的最大续航时间依然可达6小时。据成都纵横工作人员介绍,在今日的首飞测试中,“CW-100大鹏”带着12公斤配重、15升汽油(重约10公斤)成功完成起飞并顺利降落。

大鹏CW-100具体参数/图 来成都纵横

对标纵横大鹏系列的其他无人机产品,“CW-100大鹏”似乎就是“CW-30大鹏”的放大版,除在最大有效载荷以及续航时间有较大提升之外,其他结构布局并未有所改动,但这也符合成都纵横的一贯的发展套路。成都纵横自2010年成立以来,一直致力于无人机飞行控制系统以及纵横大鹏系列无人机的研发上。在无人机行业里多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼等都全面爆发的当下,依旧坚定走垂直起降固定翼一条路。

成都纵横“CW-100大鹏”无人机/图 来源网络

而对于“CW-100大鹏”的成功首飞,业内一些专家也发表了自己的看法。在北航一位专家看来,“CW-100大鹏”的具体参数与军方近程无人机的标准是适配的,20KG的最大有效载荷重量是军用无人机吊舱基本的重量线,因此需要100KG的起飞重量做支撑,而一旦用于军用,在航时的要求上必不会小。“CW-100大鹏”未来主要的市场应该是在军用领域。

成都纵横工作人员也表示,“CW-100大鹏”试飞成功后,将满足客户集成各种大而重任务设备的需求。今后,再也不用为无人机任务舱小,设备放不进去而烦恼,相机、光电吊舱、激光雷达等市面上大多任务设备都可一次性集成在“CW-100大鹏”上了。




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